diumenge, 22 de gener del 2012

Costa tant fer la feina ben feta o almenys intentar-ho?(3/6)

La Nobel (com li diem,perquè "sap" de tot fins i tot un dia parlava de física quàntica... i la seva frase amulet és: la tecnología es muy compleja..) en concret,per dir 2 casos: ahir vam veure 2 rebots (reparacions que el client retorna perquè fallen),i eren dels que fan molta ràbia que hi hagi gent així treballant (i altres a l'atur,com un ex-company de feina meu que era molt eficient,però com va marxar ell,ara no li deixen tornar,bueno temes a part de simpaties o si ets un pilota,com hi ha a totes les empreses...)

El primer error un telèfon sense cobertura (menys de 10 dies..) s'obre i sorpresa! falta l'antena! es mira que es va fer anterior cop i es va canviar la carcassa posterior perquè fallava so melodies (nota:les noves carcasses no porten antena i se li ha de posar de l'antiga...), el segon error menys visible, però degut a fer la feina malament:a un telèfon li va canviar el tàctil (els nous no porten un protector de plàstic del sensor de proximitat,que és el que fa que en trucada s'apagui la pantalla si detecta que te l'apropes) doncs aquest a cada trucada rebuda
o emesa la pantalla en negre ( encara que el tinguessis lluny de la cara a una taula..).

Aquests fallos també em poden passar a mi i a qualsevol tècnics (no som perfecte), però el més segur és que si m'ho deixo després em donaré compte quan el provi,hi ha altres que per estar "en un bar" o per anar més ràpid, perquè perds el temps xerrant o donant voltes no el proven i pam!

Em direu i no hi ha un control de qualitat?, si que n'hi ha, però a Nokia (per volum) es revisa com a màxim un 20% i en canvi a HTC passen "quality control" tots els terminals (que és com hauria de ser,però per desgràcia l'empresa prioritza la quantitat davant de la qualitat,per no agafar més gent que no produeixen (o sigui són pèrdues econòmiques),però en el meu parer també són pèrdues econòmiques de valor semblant els terminals que retornen en menys d'un mes ja que el fabricant ens va pagar la primera reparació, però si torna fallar amb tant poc temps,normalment, és que no està ben reparat i paga l'empresa.

donant voltes i parlant no es pot treballar... (2/6)

Repeteixo trobo molt bé l'argument del sindicat que ens deia que l'empresa saben qui es columpia,però per deixadesa al final paguem tots els plats trencats.

El que em va fer gràcia és quan em deia la presidenta (quan li deia que a mi em sobrava temps de wc) que les dones tenen èpoques que es necessita més temps (i jo ho entenc i l'empresa també ho deu tenir en compte,la que porta el control horaris és la gerent i és dona...);com també té en compte si ens trobem indisposats o no ens trobem bé... però quan li deia que això dura una setmana màxim el mes (no se si hi deu haver casos de més de 10 dies...) , i em deia que clar pels homes és fàcil.

Collons! però que jo sàpiga no triga tant una dona... el que passa és que té a una plasta amargada al costat que sortia a fumar o a no se que fer i ara aquest temps una setmana al mes no podrà fumar o jo que sé.Aquesta "treballadora" porta a l'empresa uns quants anys i es pensa que és la reina del mambo.

Al meu laboratori els responsables entren a les 8h i aquesta i gent del seu rotllo aprofiten de 7 a 8h per petar la xerrada,hi ha qui a les 7:15 comença a treballar (un d'ETT davant meu que casualment i per desgràcia meva compartim cognom) i aquesta fins a les 7:30 i a vegades arriba a 7:45 no comença a treballar.. i lo fort és que aquests tenen més producció que jo,però ja sabem com,fent la feina mal feta.

Treballadors sense ganes de treballar, i així anem... (1/6)




Fa dies que volia parlar d'aquest tema i ara que tinc temps i estic relaxat per inspirar-me,trobo que és el millor moment (encara que prefereixo altres
"millors moments" ;p )

Això ho van penjar els del sindicat de la meva empresa el divendres 13 (em fa més por el president espanyol i tot el PP que Freddy Krüger :S), però com va dir un company meu de Nokia ,que té a veure Rajoy amb això,i té tota la raó,també podrien posar a Mas que ens cau més a prop... o a ningú...) quan ens van comunicar els responsables que a part del torn (tipus metro que tenim a l'entrada de la feina),tindriem controlat 10 min. (qui es passi tindrà descompte horari a la nòmina) el temps per sortir del laboratori.

Nosaltres tenim 15 min per esmorzar/dinar,a part tenim aquests 10 min per fer qualsevol cosa (wc,fumar,cafe,trucada per telèfon),en principi amb els que m'hi duc millor i dinem junts és com un regal de temps (jo normalment vaig al wc abans d'entrar,a mig matí i quan escalfo dinar aprofito) això vol dir que només gasto 1:30 min màxim (i si un dia apreta gasto uns 5 - 7 min), això vol dir que si he gastat 8:30 min aquell dia no podré fer cafè,però habitualment em sobren més de 5 min que gastem a 30 min abans de plegar. O sigui hem sortit beneficiats dels 10 min.

Segons els del sindicat i la seva presidenta controlar temps wc és il.legal i han portat a judici a l'empresa. Aquest raonament em sembla bo ja que si hi ha tant de control és perquè hi ha gent que abusava (es tiraven més d'un quart d'hora cada dia al wc,sortien a fumar quan els hi rotava...) i per culpa d'aquests mal treballadors i que l'empresa no els ha expedientat,han tirat pel dret i tothom a pringar..

diumenge, 8 de gener del 2012

Posem límits



Aquests dies que he estat a Alemanya he llegit un post interessant de com són les autopistes alemanes (autobahn):

"1. El asfalto no tiene baches, ni hendiduras ni rajas. Cuando aparecen,se corta el asfalto y se repone nuevo. No se "parchea". La profundidad media es el DOBLE que en cualquier otra autopista del mundo. Un Jumbo (747) podría aterrizar y despegar y no aparecería ni un bache ni raja en el asfalto.

2. En las zonas donde sí que hay límites de velocidad los radares están como churros, y como te pases, te cazan. Aparece la matrícula del coche y la cara del infractor. Las multas no son tan cuantiosas como aquí (no hay afán recaudatorio), pero sí que quitan muchos más puntos.

3. El "achuchar" por detrás está penalizado. Hay líneas pintadas en el suelo en muchos tramos. Hay cámaras especiales que calculan la distancia entre un coche y el que le sigue. Si es menor de la estipulada: foto y resta de puntos.

4. La policía lleva coches de última generación: BMW,Mercedes y Audi.No les importa que les graben las matrículas porque las cambian. Algunos coches de la policía llevan el limitador electrónico de los 250Km/h quitado por si alguien "se pasa de listo".

5. En cada Km de Autobahn se invierte el doble de dinero que en cualquier otra autopista del mundo.

6. El límite de desnivel POR LEY es del 4%. También hay límites para los radios de las curvas.

7. El agua se drena perfectamente mediante un sistema que la canaliza hacia unos estanques especiales.

8. Insultar o hacer gestos es DELITO.

9. TODO EL MUNDO va por la derecha, IMPEPINABLEMENTE. Cuando quieres adelantar, miras por el espejo y si no viene nadie, adelantas. INCLUSO A MÁS DE 200Km/h!.

10. La asitencia médica es rapida y eficaz. Hay 36 bases de helicópteros repartidas por toda Alemania.

11. TODA LA AUTOBAHN está cableada y controlada por cámaras de vigilancia, sensores de tráfico, temperatura, etc.

12. La velocidad (donde está controlada) se controla muchas veces por sistemas automáticos y avisan de un atasco kilómetros antes.

13. El sistema automático muchas veces impide la formación de atascos habilitando el arcén como carril adicional. Cuando no se necesita, vuelve a ser arcén.

14. La cortesía y la cordialidad entre conductores es lo HABITUAL,no la excepción.

15. Existe una cierta prioridad al circular: Porsche, BMW, Audi y Mercedes tiene prioridad cobre cualquier otro vehículo.

16. Sacarse el carnet de conduciren Alemania cuesta entre 1200€ y 1500€ aprox y el aprendizaje dura 2 meses e incluye conducción por la Autobahn a 200Km/h . Se supone que se hace ya al final.

17. El equivalente al RACC de aquí es el ADAC, que en el 80% de los casos resuelve los problemas de los coches en el momento.

18. Quedarse sin gasolina en la autobahn es un DELITO!.

19. En zonas sin límite de velocidad puedes adelantar a la policía a la velocidad que quieras.

20. Dar las luces cuando quieres adelantar es delito. Lo correcto es ponerse a la distancia de seguridad con el intermitente izquierdo dado.

Aún así, mueren 6.000 personas en las autopistas alemanas todos los años: la mayoría son jóvenes con menos de 2 años de carnet de conducir y con coches muy potentes."

En gairebé en tot estic d'acord menys en que no hi ha límit de velocitat en molts km d'autopista,si estigués limitat de fábrica,segons la gama de cotxe i l'edat del conductor (perquè la majoria de morts per velocitat són joves i si portes molts anys conduint ja no tens aquesta necessitat de córrer).

Jo limitaria aquests cotxes tan potents a 250 km/h ja de fàbrica com es fa en gairebé tots els casos i en els cotxes que per aerodinàmica,motor i per conducció no fossin tan segurs com els de gama alta els limitaria a 190 km/h.

És normal que un BMW pugui arribar a circular a 200 km/h (ja que a 130 és velocitat de creuer), però no ho és que un cotxe de gama mitja pugui passar de 190 km/h (que en alguns casos el pedal no dóna per més, en altres el cotxe comença a perdre estabilitat).

Amb aixó seria més normal que els cotxes de gama alta tinguessin més prioritat,perquè estan més preparats de fàbrica que puguin avançar a 200 a un altre que de fàbrica no excedeixi dels 190.També és veritat que a Alemanya les autopistes estan més cuidades (es gasten molt més en fabricació i manteniment) i a Espanya hi ha autopistes que millor no passis dels 180 (tampoc hi ha diners,o no s'inverteixen).

Trobo que està molt bé que es penalitzi qui fa llums o no deixa distància seguretat.A Alemanya en general hi ha més seny a l'hora de circular (tant vianants com vehicles respecten els semàfors i les senyals de trànsit).Que les multes no siguin recaudatories tan com el preu com el tipus de multa (com els putos 80 per hora i no em val això de la contaminació,no contamina més unes rondes saturades de cotxes o una ciutat com Barcelona que quan vas a Collserola i veus aquella nebulosa grisa de CO2 que tapa la ciutat? va home va, "vete a tu pueblo!").

A Alemanya gairebé no he vist cotxes "tuning" i si hi havia algun la majoria són espanyols o sudamericans i per sort no s'escolten cotxes amb el reggaeton o merdes semblants.

En definitiva, crec que a Espanya i Catalunya trobo que és normal que posin limit de velocitat (encara que limitar a 140 Km/h i treure la velocitat variable seria més normal), però la resta tenim el que ens mereixem, per culpa de molts "garrulos" que es peguen al cul per avançar i fan llums, o "niñatos de merda amb cadenes d'or" que van amb el seu BMW o cotxe "tunejat" amb el reggaeton o música a tope de volum i es creuen els amos de la carretera (per Zona Franca i Bellvitge es veuen uns quants...).

I no ho enllaço amb el tema social o polític,perquè el blog encara es faria més llarg i pesat ;)

diumenge, 1 de gener del 2012

La vida són 4 dies



Aquest any m'he proposat escriure una mica més al blog (a veure quan dura perquè fa gairebé 1 any que no escric res... :P ).

Com cada any que comença em faig propostes que a vegades compleixo i altres no, el darrer any vaig proposar-me aprendre alemany i ara que ja ha acabat el 2011 puc estar satisfet, vaig per el nivell A1.2 i en el darrer test vaig treure un 7. En aquest any espero anar avançant el meu nivell d'alemany,sobretot escoltar i parlar, que és el més difícil ja que no es pot practicar tant com llegir i escriure.

Una altra proposta és fer més esport, que ara tinc més hores, ja que tinc horari intensiu,però no ho aprofito. De moment avui ja he anat a córrer 5 km, que per començar no està malament.

L'any ha començat d'una manera inmillorable, sortint una estona amb els amics a la discotèca Màgic (sense reggaeton ni música que posen a totes hores a la radio)i amb un molt bon preu per ser aquesta data 10 euros!!! i sobretot perquè he estat amb l'Aitsuki. Llàstima que dels darrers 9 dies que hem estat junts sembla que hagi passat tan ràpid com 2 paraules de 4 lletres: hola i adeu.

Si és que la felicitat completa sembla que només puguin ser 4 dies, espero que l'enyorança que sento no duri més dies que el número de lletres de la paraula amor.

diumenge, 2 de gener del 2011

Menys fums




Hem arribat al 2011 i segons la profecia de Nostradamus queda gairebé 2 anys per la fi del món: 21-12-2012 (encara que també van dir que arribaria al 2000 i encara som vius ;) )

Per començar l'any una bona notícia, a partir d'avui no es podrà fumar en locals públics tancats, JA ERA HORA!. Ja se que tindré tots els fumadors en contra, però és que igualment estic segur que hi ha bars que es passen la llei pels ous. Fins ara, almenys a Barcelona, gairebé a tots els bars,pubs i discoteques que he anat es permetia fumar i quan hi havia una discoteca que tenia diferentes sales per no fumadors la música era diferent. I si jo vull escoltar la mateixa musica que??? M'he de tragar tot el fum?? Quan arribi a casa he d'estendre al balcó la roba perquè fa una pudor horrible?? I per no dir que amb la peste del tabac la colònia no serveix per res, amb la bona olor que fan els bons perfums i entren ganes de vomitar quan es mescla amb el tabac.
I m'he fet un propòsit per aquest any, apuntar-me a classes d'alemany, a partir de febrer anire a la Goethe, ves a saber si en el futur m'anirà bé saber-ne una mica i
sinó com diu el refrany: el saber no ocupa lugar ;)


Alles Gute im neuen Jahr!

Auf wiedersehen !!!

dijous, 30 de setembre del 2010

Vaga i "vagos"



Ahir va ser el dia de la vaga general, jo vaig anar a treballar (vaig ser un esquirol), encara que vam marxar 2h abans perquè tal com estava el panorama al centre de Barcelona...
Trobo molt bé que es faci vaga, que la gent no vagi a treballar si està descontenta,
però el que trobo malament són els "piquets informatius" que t'impedeixin de mala
manera anar a treballar, si tant s'els hi omple la boca amb la paraula democràcia
que deixin a la gent la lliure elecció d'anar o no a treballar.
I el que trobo més patètic són els gilipolles que es dediquen a destrossar la ciutat.
Quan vaig sortir de casa a les 9 del matí vaig veure un grup bastant ampli de joves
,els anomenats anti-sistema (que viuen sense treballar de la pensió dels pares
i tot el dia sense fotre ni brot,quin fàstic de gent...) i anaven tirant petards i
boles de pintura a les sucursals bancàries.
El pitjor de tot va ser tota la moguda aquesta dels subnormals de sempre, que
es dediquen a carregar-s'ho tot, si els hi agrada tant cremar i destrossar perquè no es cremen entre ells i així ens deixen en pau, el centre de Barcelona semblava el Bronx.I per colmo els detinguts segur que estaran 4 dies a la presó, quan s'haurien
de podrir allà dins sense menjar i nomes bevent aigua i tancats en un zulo de 4m2.